Ventanilla cerrada para el Silk Way

En dos ediciones el Silk Way se ha convertido en el evento de motor más importante de toda Rusia. Este rally, que cuenta con el sello del Dakar Series, sigue en pleno auge. Del 9 al 16 de julio próximo, cerca de 140 vehículos partirán de Moscú para disputar una carrera de 4000 kilómetros hasta Sotchi. Junto con Stéphane Peterhansel, gran favorito al volante de un Mini del equipo X Raid, en la pugna por el título estarán presentes asiduos al Dakar. La prueba rusa, en la que estarán representados 25 países, se posiciona además como la cita con la mayor participación después del Dakar (excepto motos). Además, contará con la misma exposición por televisión que la prueba reina, puesto que sus imágenes se van a retransmitir en más de 190 países.

El Silk Way se presenta como una prueba perfecta para preparar el Dakar. Es la opción elegida por Stéphane Peterhansel que descubrirá dentro de unos días una prueba con la que espera sumar un nuevo éxito a su palmarés. Sin embargo, sus máximos rivales podrían estar en su propio Team X-Raid, que cuenta en sus filas igualmente con Krzystof Holowczyc, 5º en el último Dakar, así como con Leonid Novitskiy y Alexander Mironenko. El equipo ucraniano Sixt también tiene pensado poner toda la carne en el asador, apostando por Vadym Nesterchuk, con ganas de subir al podio. Llegan igualmente buggys de todo tipo al Silk Way, como ensayo general de lo que presenciaremos en enero en Sudamérica. Para su regreso a la competición, Stéphane Henrard busca desempeñar un papel clave en Rusia, mientras que el equipo SMG ha colocado a Ronan Chabot al volante, además de contar ya con Mathias Kahle. Al mismo tiempo, Christian Lavieille, que hasta el momento no ha cosechado ningún éxito en el Silk Way, ocupará por primera vez un buggy preparado por Dessoude. En las pistas y dunas rusas también se presenciará el regreso de Thierry Magnaldi, también con un buggy monoplaza. Se trata de una fórmula en pleno boom y atrae igualmente a aficionados a las motos y a los coches al proponer un vehículo híbrido. También se han decantado por esta opción Jurgen Van den Goorbergh y Cornelis Koolen, que completan la lista de participantes en esta categoría. Para Etienne Lavigne, director del Dakar, “la afluencia de pilotos de todos los contextos se debe a la búsqueda de aventura de los equipos fieles al Dakar y que desean encarar desafíos variados, pero que respeten siempre el mismo espíritu. Es la razón de ser de la apuesta por el sello Dakar Series”.


Se puede ver la lista completa de inscritos en la página Web www.silkwayrally.com